کلاهی که بر سر متقاضیان استخدامی شرکت "رجاء" رفت

به بیان بهتر اگر وزارت آموزش و پرورش در فراخوان اولیه استخدامی خود حرفی از شهریه نزده بود و پس از آن نیز با ملاحظه مشکلات کارآموزان قول‌های مساعدتی نظیر پرداخت وام به آن‌ها را در دستور کار قرار داد اما  شرکت راه آهن علی رغم دریافت بیش از ۳ میلیون تومان شهریه از هر داوطلب پذیرفته شده در آزمون اولیه و تحميل هزينه سنگين به آنها از سویی مدعي است، اين شرايط صريحاً از همان ابتدا اعلام شده بود و مشكلات داوطلبان به ما ربطي ندارد.

در همین رابطه برخی از شرکت کنندگان آزمون‌های استخدامی شرکت رجاء مدعی هستند، این شرکت در سال ۱۳۹۴ و  ۱۳۹۳ با انجام فراخوان و برگزاری آزمون استخدامی از میان شرکت کنندگان تعداد ۳ برابر ظرفیت را به مصاحبه‌های تخصصی فراخواند و پس از انجام مصاحبه‌ها و فرایندی نظیر تعهد محضری، سوء پیشینه و... اقدام به جذب تعداد محدودی از داوطلبان کرد.

با این حال فرایند انجام شده پایان دوره استخدامی نبود و پذیرفته شدگان مجبور می‌شوند تا برای کسب مهارت‌های لازم در دوره‌های یک ساله «قابلیت سازی» شرکت کنند. بنابر اظهارات داوطلبان پذیرفته شده نهایی، دوره‌های «قابلیت سازی» شرکت رجاء با احتساب ۳ میلیون شهریه و همچنین هزینه‌های ایاب و ذهاب و... برای آن‌ها قريب به ۱۰ میلیون تومان هزینه داشته است.

این در حالی است که هیچ کدام از پذیرفته شدگان نسبت به استخدام قطعی و آغاز به کار اطمینان صد درصدی ندارند و همچنین با وجود دوره‌های عملی و آموزش‌های خطرناک بیمه شامل حال هیچ کدام از کارآموزان نيست.

در همین رابطه یکی از پذیرفته شدگان نهایی آزمون استخدامی سال گذشته شرکت راه آهن به «تابناک» گفت: «پس از ۹ ماه چنان بلایی به سر ما آمده است که اکنون کلی بدهی ببر دوشمان سنگینی می کند؛ امروز حسرت روزهای قبل از ورودمان به راه آهن را می‌خوریم. روزهایی که تنها دغدغه برایمان بیکاری بود ولی امروز دغدغهٔ بیکاری از یک طرف دغدغهٔ موقعیت‌هایی شغلی که از سال ۹۳ و پس از قبولی در آزمون به امید لکوموتیوران شدن دست رد به سینشان زدیم و گفتیم دیگر ما لکوموتیوران هستیم و با این خیال، همه موقعیت‌ها را از دست دادیم از طرف دیگر ما را شدیداً آزار می‌دهد.»

یکی دیگر از پذیرفته شدگان این آزمون استخدامی نیز به «تابناک» گفت: «ما لکوموتیورانان جدید (پذیرفته شدگان نهایی آزمون استخدامی) که تابستان سال ۹۳ آزمون دادیم، تا الان نزدیک به ده میلیون خرج کرده‌ایم که تمام آن را هم قرض گرفتیم. الان هم که دو ماه است مشغول به کار شدیم، راه آهن حتی یک ریال به ما حقوق نداده است. آن‌ها نه ما را بیمه می‌کنند و نه نسبت به استخدام قطعی ما تعهدی می‌دهند.»